2017年

宝马将国产多款新车型 保持20%市场份额

2013-11-05 01:47 陕西新闻网 点击次数 :

宝马将国产多款新车型 保持20%市场份额

  2013年以来宝马在华继续保持着高于行业及豪华车平均增长率的高增速,在对未来各个细分市场的发展预判方面,宝马大中华区CEO安格先生向网通社介绍道:“紧凑级(小型车)和SUV市场的增速最快”。而在谈及宝马增速最快的细分车型时,安格先生表示:“非常看好SUV车型的前景”,事实上2013年以来X3的销量同比2012年增长了100%。面对竞争对手纷纷推出更为详尽和丰富的新车国产计划,宝马大中华区CEO安格先生明确表示:“一定会引入更多车型的国产”。

  目前华晨宝马投产的三款车型正受到更多国内消费者的认可,未来国内豪华车市场年需求总量有望达到200万的规模,对于宝马未来所占的市场份额,安格先生也给出自己的答案:“宝马目前在华的市场份额是20%左右,未来将继续保持这一数字,我们绝不会接受任何市场份额的丢失。”

  多款车型将国产 包含SUV、紧凑车型

宝马将国产多款新车型 保持20%市场份额

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  目前在国内方面,宝马已将旗下SUV车型X1、中级车3系(两种轴距车型)、中大型车5系实现投产。根据刚刚公布的宝马在华1-8月销量数字显示,这三款车型均在实现稳步增长。谈到宝马在华的发展规划,安格先生向网通社表示:“我们将增加更多的国产车型,在我们看来,未来增长的重点也将是国产车型。”对于具体的国产车型,安格先生补充到:“目前国内市场中,SUV车型与紧凑型车增长趋势明显。在今年我们增速最快的是X3车型,到目前为止已实现100%的增长。”

  未来两年 宝马有望在华新增3款国产车

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  在看紧凑车方面,目前属于这个级别的有宝马1系与X1车型,根据宝马此前公布规划,未来这两款车均将基于宝马全新前驱车平台(UKL)开发。伴随宝马铁西工厂的产能不断提升,未来上述三款车型均有望在铁西工厂内实现投产。

  宝马5系Li推中期改款 大东工厂产能或提升

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  目前宝马品牌在华共拥有两座工厂,分别为大东与铁西工厂,其中大东工厂投产车型为5系长轴距版本。在今年的1-8月期间,华晨宝马5系Li累计销量达8.79辆,已接近其10万辆年产能的极限。伴随中期改款的5系Li上市,增加多项配置后使得其性价比得到进一步提升,这也将继续挑战大东工厂的产能。对于这个情况,宝马大中华区总裁兼CEO安格先生向网通社解释到:大东工厂产能已得到充分利用,如有需要我们将通过增加生产班次,来提升5系Li的生产能力。

  2020年宝马在华目标销量40万辆 占据20%份额

宝马将国产多款新车型 保持20%市场份额

  随着国内汽车市场的发展,豪华车细分市场正逐渐走向平稳发展的阶段,对于已经取得不错成绩的宝马品牌,深圳新闻资讯 ,未来其在华的规划目标,安格先生对网通社表示:“对我们而言,现在所占豪华车市场份额是20%左右,我们当然不打算丢失任何的市场份额。”

  在传统的“德系三强”中,奥迪与奔驰均已公布未来在华的投产车型数量。相信为了继续保持现有的市场份额,宝马更多车型的国产将成为一种必然趋势。而从目前的情况来看,紧凑级与SUV市场或将成为宝马在华的下一个发力点。

(责任编辑:admin)
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